eSatu.id,Cirebon- Untuk kita sebagai negara indonesia bahwa kita sudah mengenal sepeda lama,akan tetapi kita mungkin tidak tahu agan awal mula perkembangan nya di indonesia,untuk itu kali ini kita akan membahas mengenai sejarah perkembangan sepeda di indonesia.
Sejarah awal mula sepeda di ciptakan karena adanya masalah yang di hadapi oleh Karl Drais. Lalu popularitas seperti menjadi semakin ramai berkembang hingga ke berbagai negara.
Di Indonesia sendiri, popularitas seperti di kenal oleh bangsa Belanda pada zaman kolonial. Orang-orang Belanda membawa sepeda buatan Eropa untuk di jadikan sebagai alat transportasi ketika melakukan penjajahan di Nusantara.
baca juga:Sejarah Sepeda Mulai Dari Rick Boneshaker Sampai dengan Karl Drais !
Akan tetapi, tidak semua orang bisa menggunakan sepeda sebagai alat transportasi. Hanya orang-orang tertentu saja yang bisa menggunakannya.
Apakah kamu pernah mendengar tentang istilah sepeda Jengki? Itu sebenarnya adalah “yankee”, yaitu sebutan yang berasal dari orang Amerika. Istilah tersebut muncul saat orang Amerika bisa menginvasi Indocina pada tahun 1960-an.
Apabila kamu sempat mengenal produk sepeda dengan merk legenda seperti Phoenix dan juga Butterfly, produk sepeda tersebut adalah sepeda buatan Tiongkok atau Cina.
Kedua merk sepeda itu sempat ramai karenakan Presiden Soekarno melarang semua produk yang berasal dari negara Barat, termasuk Eropa Barat dan Belanda tidak bisa masuk ke wilayah Indonesia.
Jika di lihat kembali, kerangka sepeda buatan China jauh lebih ringan dan memiliki ukuran yang lebih kecil di bandingkan dengan buatan negara Barat.
Sehingga sepeda buatan Cina lebih pas untuk di gunakan oleh orang-orang Asia. Dari situlah sepeda jengki mulai menjadi populer sebagai sepeda antik. Adapun sebutan lain dari sepeda tersebut yaitu sepeda sundung atau sepeda kumbang.
Selain sepeda jengki, ada juga sepeda balap yang muncul sebelum terjadinya perang dunia ke II. Beberapa pembalap sepeda yang berasal dari Indonesia di biayai oleh beberapa perusahaan seperti Hima, Mansonia, dan juga Triumph.
Awal mula di adakannya balap sepeda yaitu di Kota Semarang,Pada saat itu, sempat di dirikan velodrome atau yang di kenal sebagai tempat penyelenggaraan cabang balap sepeda yang di susun langsung oleh arsitek bernama Ooiman dan Leeuwen.
Akan tetapi, kegiatan balap sepeda tersebut sempat berhenti saat masa penjajahan Jepang. Kemudian kembali di lakukan setelah Indonesia memperoleh kemerdekaannya.
Pekan Olahraga Nasional yang kedua di selenggarakan pada tahun 1951, balap sepeda menjadi salah satu cabang olahraga resmi yang ikut di perlombakan.
Lalu, beberapa daerah mulai membentuk komunitas yang di gunakan sebagai perkumpulan balap sepeda.
Akhirnya, berdirilah komunitas Ikatan Sport Sepeda Indonesia atau di singkat dengan ISSI. Komunitas ini didirikan pada tanggal 20 Mei tahun 1956 di Semarang.
Munculnya transportasi sepeda pada zaman dahulu, hampir sama dengan kemunculan transportasi mobil pada zaman sekarang.
Di mana orang-orang yang bisa memilikinya hanyalah orang-orang tertentu seperti halnya bangsawan dan para pemilik usaha yang sukses dan kaya raya.
Merekalah segelintir orang yang bisa menikmati transportasi sepeda pada zaman itu, Kemudian pada tahun 1960-an, seiring dengan berkembangnya zaman dan teknologi.
Sepeda mulai bergeser dari posisinya sebagai salah satu alat transportasi mewah. Sebab, pada tahun berikutnya muncul alat transportasi yang lebih modern lagi yaitu sepeda motor dan juga mobil.
Itu dia sedikit infomasi mengenai sejarah perkembangan sepeda di indonesia,yang mungin banyak yang belum tahu mengenai sejarah sepeda sehinga setelah baca artikel ini akhirnya jadi tahu.
